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Kit de cilindro para Honda CB125 bicilindrica CA125 Rebel CB125T CBT125 CM125 244FMI 247FMJ 125cc trucaje a 150cc modificación. MOD-983790 Nuevos 210 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central, entrega de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra.

CDI Trucado para Honda CB400 VTEC2 NC39 # LXD-NC39-2 MOD-42354364 Nuevos 510 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Honda CB400 VTEC2 NC39 # LXD-NC39-2 1, levanta antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad.. de elevación Hemos desarrollado el encendido CB400 VTEC. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>

CDI Trucado para Yamaha MAJESTY250 5CG YP250 YP2 # LXD-YP2 MOD-364576886 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado Yamaha MAJESTY250 5CG YP250 YP2 # LXD-YP2 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la v..elocidad de elevación Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>

Kit de cilindro para LONCIN LX110 110cc refrigerado por agua repuestos. MOD-43253465 Nuevos 170 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra.

CDI para Gilera Piaggio Vespa 125 GTS GTV125 GT125 200 GT B125. MOD-35436 Nuevos 145 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Se adapta Vespa: -GTS/GTV 125cc -GT125/200 Piaggio: - Beverley B125 - X9 125cc - X8 125cc También apto para modelos Gilera refrigerados por agua - DNA 125 (2000-2001) - DNA 180 (2000-2001) - Nexus 125 (2007-2008) - Runner ST 125 - Runner ST 200 - Runner VX 125 (2000-2007) .. - Runner VXR 125 (2007-2009) - Runner VXR 180 (2000-2001) - Runner VXR 200 (2002-2009) No de velocidad función (No apto para modelos de inyección de combustible o modelos de especificaciones Euro 3).Leer mas >>

CDI Trucado para Honda CBR400R NC23 KY2 # LXD-NC23 MOD-436546576 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Trucado Para Honda CBR400R NC23 KY2 # LXD-NC23 PD 06 con o sin caballete lateral switsch .. Fit también para NX650 Dominator NX 650 PD08 más tarde PD02 1992 y hasta hoy Y el XRV650 Africa Twin RD03 todas modelos Nuestros productos son el avance del encendido electrónico, controlado por un solo.. chip. Esta serie de nuestra ignición rompe el límite de velocidad máxima y elimina el límite de velocidad del motor de la motocicleta. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>

Kit de transformacion de Cilindro CG200 64MM para Honda. MOD-1471434834 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.

CDI Trucado para Yamaha XJR400 4HM-20 # LXD-4HM-20 MOD-4365465474 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado Yamaha XJR400 4HM-20 # LXD-4HM-20 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de ele..vación Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>

CDI Trucado para YAMAHA XZ400 14X MOD-435346657 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado YAMAHA XZ400 14X 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrollado el en..cendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>

Alto rendimiento CDI Racing (tipo-2) para Yamaha JOG 50cc ciclomotor scooter de atv + envío gratuito MOD-624598860 Nuevos 65 euros con envio gratis por correo certificado aereo 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia.

Alto rendimiento CDI Racing (tipo-1) para GY6 125cc moto ciclomotor atv scooter chinas+ envío gratis MOD-624595785 Nuevos 75 euros con envio gratis por correo certificado aereo 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia.

CDI Trucado para SUZUKI DR-Z400S DRZ 400 S / SM 2000-2009 MOD-457474554 Nuevos 200 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI DR-Z400S DRZ 400 S / SM 2000-2009 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la vel..ocidad de elevación Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>

CDI Trucado para SUZUKI GSX-R250 GJ72A MOD-23425435 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI GSX-R250 GJ72A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarroll..ado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>

Kit de cilindro de 50cc a 70cc para Piaggio aire Zip,Typhoon X 50 of the FastRider Base first SSL 50cc AC 47mm / 12mm. MOD-3465474 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Especificación: Cilindro por perno de pistón de 40mm 12mm. Productos como se muestra Este producto se vende en 5 configuraciones. R: kit de cilindro de 50cc y cabezal de cilindro. B: 50cc cilindro kit C: cabeza cilíndrica de 50cc. .. ¡D: 40mm kit de pistón! E: junta del cilindro Este producto es adecuado para los siguientes modelos: Diesis 50cc AC Fly 50cc AC Free 50cc Ca (despues 1999) Free 50cc Ca (antes 1999) The freedom 50cc AC NRG DT 50cc AC power (despues 2005) NRG mc2 extreme 50cc AC NRG mc3 DT 50cc AC cat Sfera 1st series 50cc AC (1991-1994) Sfera NSL 50cc AC First 50cc AC sphere Storm 50cc AC Typhoon (TPH) 50cc CA (despues 2010) Typhoon (TPH) 50cc CA (antes 2010) Typhoon X (TPH X) 50cc CA (antes 2010) Zip 1st 50cc AC series (1991-1994) For Zip 2 50cc AC cat (despues 1999) Zip Base 50cc AC (despues 1999) Zip Base 50cc AC (antes 1999) Zip FastRider 50cc AC Zip first 50cc AC (1996-2000) For Zip SSL 25 (despues 1999) For Zip SSL 25 (antes 1999)Leer mas >>

Cilindro solo Loncin 250cc Refrigerado por aire. MOD-1078980045 Nuevos 130 euros con envio gratis por correo certificado de 7 a 15 dias despues de la compra. 3 modelos a elegir aire o agua. Precio especial a cantidades. Consultame. De aire o agua deja un mensaje en observaciones al hacer el pedido. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIM..ITADOS.Leer mas >>

Cdi suzuki RM 250 Años 1986 - 1993. MOD-3646547 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Cdi suzuki rm250 este es un cdi nuevo, para suzuki rm250 producido en 1986 - 1993 año.

Kit Cilindro para Yamaha ZY125 125CC 51.5 mm. MOD-547754754 Nuevos 180 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. KIT DE SERIE. TAMBIEN TE PUEDE INTERESAR CDI DESLIMITADOS.

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Cilindro ZONGSHEN CB250 refrigerado por agua 4 válvulas 250cc dirt pit bike atv quad motocicleta. ZS169MM. MOD-89677868 Nuevos 220 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra.