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Kit de modificacion para Honda DIO50CC a 48mm= 90cc 11pcs. MOD-1826711745 Nuevos 175 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. Descripcion: A estrenar TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
CDI Trucado para Kawasaki ZXR250A MOD-22308876 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Kawasaki ZXR250A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrollado e..l encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
XY250GY shineray 250CC X2 x2x kit cilindro conjunto completo- XY250GY shineray 250CC X2 x2x cylinder kit full set. MOD-234325 Nuevos 225 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra.
CDI Trucado para SUZUKI BANDIT GJ77A VC MOD-22234548 Nuevos 250 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI BANDIT 250 GJ77A VC 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos des..arrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para Honda XR250 Tornado XR 250 KCZK # LXD-XR250 MOD-3465375474 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Trucado para Honda XR250 Tornado XR 250 KCZK # LXD-XR250 Nuestros productos son el avance del encendido electrónico, controlado por un solo chip. Esta serie de nuestra ignición rompe el límite de velocidad máxima y elimina el límite de velocidad del motor de la motocicleta. Cuentan ..en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para HONDA AX-1 NX250 MOD-465747668 Nuevos 180 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Trucado para HONDA AX-1 NX250 Nuestros productos son el avance del encendido electrónico, controlado por un solo chip. Esta serie de nuestra ignición rompe el límite de velocidad máxima y elimina el límite de velocidad del motor de la motocicleta. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de i..gnición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para Honda HORNET 250 HORNET250 MC31 KEA 98-06 ( 22 pins ) # LXD-MC31 MOD-364557456 Nuevos 250 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Trucado para Honda HORNET 250 HORNET250 MC31 KEA 98-06 ( 22 pins ) # LXD-MC31 Nuestros productos son el avance del encendido electrónico, controlado por un solo chip. Esta serie de nuestra ignición rompe el límite de velocidad máxima y elimina el límite de velocid..ad del motor de la motocicleta. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI BANDIT 400 GK75A VC MOD-223459765 Nuevos 250 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI BANDIT400 GK75A VC 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos.. desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI GSX400F GK74A MOD-22234565 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI GSX400F GK74A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrollad..o el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Kit de modificacion para Scooter y Buggys GY6 61MM 12 piezas. MOD-1492787048 Nuevos 225 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 7 a 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. Descripcion: A estrenar TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
ALARMA PARA MOTOS CON SENSOR DE ACTIVACION MOD-ALARMA MOTO Nuevas 55 euros con envio gratis por correo certificado de 2 a 3 dias despues de la compra. Alarmas con arranque electrico y pare con mando a distancia,para cualquier vehiculo moto coche moto quad buggy camion,etc.Con mando de repuesto hermeticos y sirena de 125db.Maxima calidad.
Kit de transformacion de Cilindro 150CC a 250CC para Honda CG150 a 240cc 14pcs 65.5mm. MOD-1899208975 Nuevos 175 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
CDI Trucado para YAMAHA FZ400 46X MOD-3465654333 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado YAMAHA FZ400 46X 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrollado el e..ncendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI GSX-R400R GSXR400R GK76A 90-95 MOD-2235956 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI GSX-R400R GSXR400R GK76A 90-95 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad d..e elevación Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Zongshen CB250 69MM 17MM Piston, bulon y segmentos Lifan Zongshen Kaya Xmotos Apollo orion Pit bike y quad. MOD-1594767446 Nuevos 75 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. La especificación de detalle de la misma de la siguiente manera: Juego piston (CG250): CB250 Zongshen (198cm 3 ) tipo diámetro del pistón de: 69mm alta pistón para: 49mm pasador del pistón de diámetro 17 mm ca para: 55mm espesor del ani..llo del pistón 1.0 * 1.0 * 2.5Leer mas >>
Alto rendimiento LIFAN W125 / W140 / W150 140cc / 150cc Pit Bike CDI encendido CDI para motocross motor. MOD-1476435408 Nuevos 120 euros con envio gratis por correo certificado aereo 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia.
Kit de cilindro mayor rendimiento más potente modificacion para YAMAHA XV125 mejorado a 250cc. MOD-902350 Nuevos 375 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra.
CDI Trucado para Honda CB400 VTEC1 NC39 CDI # LXD-NC39-1 MOD-235343464 Nuevos 250 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Honda CB400 VTEC1 1, levanta antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevació..n Hemos desarrollado el encendido CB400 VTEC. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>