Anuncios Pro
Kit de modificacion para Scooter y Buggys Alto Rendimiento 80cc Kits Para 139QMA/B GY6 50 motor Chino QJ Keeway Motocicleta ATV Ciclomotor Scooter Honda suzuki. MOD-78635356 Nuevos 275 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 7 a 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. Descripcion: A estrenar producto: kits de cilindros del motor de Alto Rendimiento envios Embalaje: 1kit pliego de condiciones: big bore-47mm ..Peso del envío: 2000g aplicación: Scooters GY6 más Chinos, motocicletas Yamaha Honda Kawasaki Vespa y ATC, ciclomotor. si usted quiere hacer al por mayor, por favor no dude en contactar con nosotros. Martículos ultiple compra es bienvenida y puede conseguir el descuento y ahorrar los gastos de envío. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.Leer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI GS 250 FW GS250FW GJ71A / GJ71B MOD-4534457 Nuevos 200 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI GS 250 FW GS250FW GJ71A / GJ71B 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad.. de elevación Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Recambio Kawasaki z750 consultar disponibilidad y precios solo se atiende llamadas o presupuestos por WhatsApp. Motor chasis horquillas llanta depósito basculante caja de cambios embrague culata bloque subchasis intermitente espejo retrovisor pata horquillas araña depósito llanta relé arranque regulador encendido piloto colín pinzas discos rueda marcador manillar bomba gasolina tanque combustible cuenta kilometros.. ECT ECT Se envía a toda España
Envío gratuito para Suzuki GN250 Encendido Digital Módulo CDI Caja motocicleta conector de 6 pines UNIDAD OEM CALIDAD D-866 MOD-1186195684 Nuevos 120 euros con envio gratis por correo certificado aereo 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia.
Envío Gratis Nuevo 6 pins DC Cdi Caja 200cc 250cc 300CC Scooter Ciclomotor ATV Go Karts GY6. MOD-303927660 Nuevos 1 unidades 75 euros con envio gratis por correo certificado aereo 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia. Descripción : BRAND NEW - 6 pins DC Cdi Caja 250cc Scooter Ciclomotor ATV Go Karts GY6 motor. Especificaciones: • 6-Pin DC-CDI de chinos 200cc 250cc 300cc Ciclomotores Scooters & Go Karts / GY6 motor del vehículo • 6 pines macho enchufe • 2 Co..nectores con un 2/4 dividida • capacitiva encendido de descarga • Longitud: 65 mm • Ancho: 38mm • Altura (sin incluir el enchufe): 22mm • Compruebe por favor las imágenes y especificaciones para la compatibilidad • Este CDI se ajusta a la mayoría de marcas y modelos de Scooters chinos (pedales) y todoterrenos Go Karts con 150cc -. 300cc GY6 motor de 4 tiempos • Este CDI también se adapta a la mayoría de la marca como Blade, Kinroad, Twister Hammerhead, Carter Talon, Dazon, Roketa, DUNE, Baja kart, Kasea, KPX, SUNL, Taotao, JCL, Kazuma, etc Honda, Yahama, Bombardie, Kawasaki, Polaris y Suzuki. • Este se adapta a casi todos los 4 tiempos marcas chinas como: Avanti Motorcycle Company Inc Epsilon 250cc Baron People Mover 250-PM -2 JSD250T Baron Baron CF250T-VIP Baron 250-SX Basán TPGS-814B Basán TPGS-813B Basán TPGS-807B BMS - Boreem MotorSports Teamguys 250cc BMS - Boreem MotorSports Machoman 250cc Diamo Velux 250 Diamo trazador 250 Hanma HM250-29 Hanma HM250-22 Hanma HM250-2 Hanma HM150T-6 JCL - Galaxy Powersports JCL-MP250E JCL - Galaxy Powersports JCL-MP250A Jmstar JSD250T-22 Jmstar JSD250T-8 Jonway YY250T-2 Jonway YY250T-19B Jonway YY250T-19A Jonway YY250T-B Jonway YY250/250A / Jonway YY250T-C Jonway YY250T-A de Lance Powersports Grand Touring 250 a Lance Powersports Duke Touring 250 Longbo LB250T-2 Moto Bravo MP-260-XY NST - New Star Motors YY250T Paz TPGS-813 Paz TPGS-814 Paz TPGS-807 Challenger 250 Primo Primo Zeus 250 QLINK Motor Matador 150 Roketa Bali MC-13-250 Roketa MC-14-250 Roketa Catalina MC-43-250 Roketa MC-54 250 Roketa MC-68A-250 Roketa MC-79-250 Roketa MC-95-250 Roketa MC-99-250 Sunl SL250-29 Sunl SL250-2 Sunl SL250-22 Tank Urban Touring 250DE Tank Touring 250DE-08 Tank Urban Touring 250 TNG Motor (torcedura N Go) TS 250cc United Motors Xpeed-250i Viva Speedster 250cc (MP250SP-2) Viva 250cc Roadster (MP250RO) Zhejiang 250T AMP King-Honesto -1 BMS - Boreem MotorSports TBX 260 NST - New Star Motors 260XY Roketa MC-62 Viva 260cc Speedster (MP260SP) Xingyue Group Co. XY260T-4Leer mas >>
CDI Trucado para Yamaha XJR400 4HM-30 MOD-346457657 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado Yamaha XJR400 4HM-30 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrolla..do el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Kit de cilindro de la motocicleta para LONCIN CG150 CG175 CG200 refrigerado por agua repuestos. MOD-98787 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra.
Kit de modificacion para Honda C50 o 70cc a 100CC 50MM 12pcs Kit. MOD-1899132525 Nuevos 110 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. Descripcion: A estrenar TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
Caja CDI para Kawasaki KLF 300 Bayou 2X4/4X4 KEF 300 Lakota Sport 1995-2004 Motocicleta Accesorios encendido CDI. MOD-430599 Nuevos 125 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Especificaciones: Material: plástico ABS Color: Negro Tamaño: 9,5x5,5x2,3 cm/3,74 "x 2,17" x 0,91" Longitud del Cable (largo): 18 cm/7,09" Longitud del Cable (más corto): 11,5 cm/4,53" Peso del paquete: 228G Valido: Para Kawas..aki KEF 300 Lakota 1995-2000 Para Kawasaki KEF 300 Lakota deporte 2001-2003 Para Kawasaki KLF 300 Bayou B 2x4 1988-2004 Para Kawasaki KLF 300 Bayou C 4x4 1989-2004 El paquete incluye: 1 x CDI caja Ignitor Nota: Proporcionamos imágenes claras, mediciones donde sea posible. Por favor revise tanto como sea posible para asegurarse de que el artículo es el que necesita. La instrucción no está incluida.Leer mas >>
CDI Trucado para Yamaha XV250 3DM # LXD-3DM MOD-765488856 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado Yamaha XV250 3DM # LXD-3DM 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemo..s desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Kit de Cilindro SUZUKI LT 80 LT80 1987 - 2006 #Rep 11210-40B01 MOD-43466554 Nuevos 175 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA, , SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
CDI Trucado para Yamaha MAJESTY250 5CG YP250 YP2 # LXD-YP2 MOD-364576886 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado Yamaha MAJESTY250 5CG YP250 YP2 # LXD-YP2 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la v..elocidad de elevación Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para Kawasaki ELIMINATOR 250SE MOD-22465908 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Kawasaki ELIMINATOR 250SE 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación He..mos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para Honda CB1 KAF CB-1 NC27 400# LXD-NC27 MOD-564457745 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Modificado CDI Honda CB1 KAF CB-1 NC27 400# LXD-NC27 1, levanta antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad sin límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la veloc..idad de elevación Hemos desarrollado el encendido CB400 VTEC. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Yamaha XV 535 Virago xv535 91 - 2004 CDI caja negra nuevos Centralina japón original. MOD-5785945 Nuevos 275 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Alemania de 3 a 5 dias aproximados despues de la compra. NUEVOS JAPÓN ORIGINAL CDI PARA EL VIRAGO XV 535 1991-2004 Yamaha XV 535 H 1991 Virago Yamaha XV 535 N 1991 Virago Yamaha XV 535 H 1992 Virago Yamaha XV 535 N 1992 Virago Yamaha XV 535 H 1993 Virago Yamaha XV 535 N 1993 Virago Yamaha XV 535 H 1994 Virag..o Yamaha XV 535 SH 1994 Virago Yamaha XV 535 H 1995 Virago Yamaha XV 535 N 1995 Virago Yamaha XV 535 SH 1995 Virago Yamaha XV 535 SN 1995 Virago Yamaha XV 535 H 1996 Virago Yamaha XV 535 N 1996 Virago Yamaha XV 535 SH 1996 Virago Yamaha XV 535 SN 1996 Virago Yamaha XV 535 H 1997 Virago Yamaha XV 535 N 1997 Virago Yamaha XV 535 SH 1997 Virago Yamaha XV 535 SN 1997 Virago Yamaha XV 535 H 1998 Virago Yamaha XV 535 N 1998 Virago Yamaha XV 535 H 1999 Virago Yamaha XV 535 N 1999 Virago Yamaha XV 535 H 2000 Virago Yamaha XV 535 N 2000 Virago Yamaha XV 535 H 2001 Virago Yamaha XV 535 N 2001 Virago Yamaha XV 535 H 2002 Virago Yamaha XV 535 N 2002 Virago Yamaha XV 535 H 2003 Virago Yamaha XV 535 N 2003 ViragoLeer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI ACROSS 913 GJ75A MOD-222333445 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI ACROSS913 GJ75A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desar..rollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para YAMAHA XJR400 4HM-40 MOD-436457454 Nuevos 325 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado YAMAHA XJR400 4HM-40 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrolla..do el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
67MM 16MM Piston, bulon y segmentos 250CC Lifan Zongshen Kaya Xmotos Apollo orion Pit bike y quad. MOD-752107806 Nuevos 75 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Es CG250 Juego piston La especificación de detalle de la misma de la siguiente manera: Juego piston (CG250): 1) Diámetro: 67 mm 2) Diámetro del contacto: 16 mm 3) Altura total: 48,9 mm 4) Altura de la fatalidad: 1.3mm 5) Comprimir Altura: 26.9mm
Contacto
Compartir
Denunciar
