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CDI Trucado para Honda VFR400R NC24 MOD-546575688 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Para Honda VFR400R NC24 Nuestros productos son el avance del encendido electrónico, controlado por un solo chip. Esta serie de nuestra ignición rompe el límite de velocidad máxima y elimina el límite de velocidad del motor de la motocicleta. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición.. y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
87.5 mm cilindro junta Piston Kit CFMOTO CF188 LINHAI LH188MR 500 CF500 500CC ATV UTV GO KART MOD-32340298886 Nuevos 375 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Diámetro del kit (mm) 87.5 Diámetro del pasador del pistón (mm) 23 Diaplacement 500cc Outer Diamter de cilindro falda (mm) 93.5 Altura media del cilindro (mm) 100 Altura total del cilindro (mm) 139.5 Altura total del pistón (mm) 56.7 Altura de compr..esión de pistón (mm) 28.5Leer mas >>
Kit Cilindro de cerámica con pistón forjado para Yamaha LC135 modificado 61 mm 62 mm 63 mm 65 mm. MOD-32512337873 Nuevos 325 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS. Descripción de la producción Artículo Bloque del.. motor cilindro LC135 Sistema incluye Bloque de cilindros + forjado Pistón + anillo de pistón + pistón PIN + pistón Pin Lock + Junta + sello de aceite Color Cerámica Material Cerámica OEM Aceptable Muestra DisponibleLeer mas >>
CDI para Gilera Piaggio Vespa 125 GTS GTV125 GT125 200 GT B125. MOD-35436 Nuevos 145 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Se adapta Vespa: -GTS/GTV 125cc -GT125/200 Piaggio: - Beverley B125 - X9 125cc - X8 125cc También apto para modelos Gilera refrigerados por agua - DNA 125 (2000-2001) - DNA 180 (2000-2001) - Nexus 125 (2007-2008) - Runner ST 125 - Runner ST 200 - Runner VX 125 (2000-2007) .. - Runner VXR 125 (2007-2009) - Runner VXR 180 (2000-2001) - Runner VXR 200 (2002-2009) No de velocidad función (No apto para modelos de inyección de combustible o modelos de especificaciones Euro 3).Leer mas >>
XY250GY shineray 250CC X2 x2x kit cilindro conjunto completo- XY250GY shineray 250CC X2 x2x cylinder kit full set. MOD-234325 Nuevos 225 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra.
Kit de transformacion de Cilindro CG200 64MM para Honda. MOD-1471434834 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
CDI Trucado para SUZUKI GSX GSX250S GJ76A MOD-222234567 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI GSX GSX250S GJ76A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos de..sarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para YAMAHA XJR400 4HM-40 MOD-436457454 Nuevos 325 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado YAMAHA XJR400 4HM-40 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrolla..do el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para Yamaha XJR400 4HM-0 MOD-457658765 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado Yamaha XJR400 4HM-0 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrollado.. el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Kit de transformacion de Cilindro 150CC a 250CC para Honda CG150 a 240cc 14pcs 65.5mm. MOD-1899208975 Nuevos 175 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
CDI Trucado Honda XL600V TRANSALP XRV 650 AFRICA TWIN CDI caja negra # LXD PD06 unidad de cdi. MOD-235343466 Nuevos 155 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Nr. MS 8 CI 558 Para Honda XL600 V Transalp XL600V todas modelos de 1987-1996 PD 06 con o sin caballete lateral switsch . Fit también para NX650 Dominator NX 650 PD08 más tarde PD02 1992 y hasta Y el XRV650 Africa Twin RD03 todas modelos Nuestros product..os son el avance del encendido electrónico, controlado por un solo chip. Esta serie de nuestra ignición rompe el límite de velocidad máxima y elimina el límite de velocidad del motor de la motocicleta. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI GSX-R400 GK73A MOD-21234456 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI GSX-R400 GK73A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarroll..ado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Racing de alto rendimiento 8 pin CDI para AEROX 100 JOG100 RS100 RSZ100 NITRO 100 NEOS 100. MOD-1924738215 Nuevos 90 euros con envio gratis por correo certificado 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia. Descripción : YAMAHA 100 aerox/rs100/jog100 CDI rendimiento Uso : YAMAHA AEROX 100, jog100, rs100, rsz100, NITRO100 etc.
Obd/Obd2 Gsm rastreador Gps para coche Gprs Lbs/localizador seguimiento en tiempo Real por Aplicacion Android Gratuita. MOD-45970 Nuevas 55 euros con envio gratis de 48 horas a 72 horas aproximados despues de la compra a España e islas, China,Polonia,Estados Unidos,Reino Unido,España,Australia,Federación Rusa Francia,Italia, tambien enviamos a todos los demas paises de 12 a 15 dias aproximados. Características: 1. Interfaz OBDII: plug and play, fácil de instalar. 2. ALERTA DE CHOQUE: ..tu teléfono recibirá una alerta SMS. 3. Protección de Geociencia: Después de configurar una cierta distancia, tu teléfono recibirá una alerta de alarma una vez que el dispositivo supere la distancia. 4. Alarma de abuso remoto con batería de iones de litio integrada: si la batería es robada, se emitirá una alarma. 5. Alarma de sobrevelocidad: una vez que la velocidad supera la velocidad establecida, sonara alarma. Descripciones: 1. Historial de almacenamiento de seguimiento, que puede almacenar hasta 3 meses de pistas de historial. 2. Con el indicador LED, muestra el estado de funcionamiento del GPS. Especificaciones: Red: GSM/GPRS Banda: 850/900/1800/1900MH GPRS: clase 12 TCP/IP Voltaje de funcionamiento: CC 9-50 V Corriente de funcionamiento: 12 V CC 22mA, 24 V CC 12mA Tiempo de localización GPS: 38 s (arranque en frío), 32 s (arranque en caliente), 2 s (arranque en caliente) Precisión del GPS: 10 M (2D RM) Temperatura de funcionamiento:-20 °C-70 °C Tipo: rastreador GPS bandas: GSM 850/900/1800/1900 MHz GPRS: TCP/IP Rango de voltaje: CC 9-50 V Corriente de funcionamiento: 22mA (cc 12 V)/12mA (CC 24 V) Hora de inicio GPS: 38 s (arranque en frío)/32 s (arranque en caliente)/2 s (arranque en caliente) Precisión de posicionamiento GPS: 10 m (2D RM) Color: Negro En el paquete: 1 * conjunto de OBDLeer mas >>
Kit de modificacion para Honda C50-70-90-100-110CC a 125CC-54MM Kit-12 piezas. MOD-1574424458 Nuevos 110 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. Descripcion: A estrenar TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
VESPA CDI inmovilizador CDI encaja para Vespa Piaggio ET4 125cc 150CC líder ACI603- VESPA CDI Immobilizer CDI fits for Vespa Piaggio ET4 125cc 150CC leader ACI603. MOD-534677 Nuevos 145 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Unidad de derivación de inmovilizador CDI Chip llave bypass CDI se adapta a Vespa Piaggio ET4 125 125cc líder ACI603: Inmovilizador de derivación unidad cdi Sustituye al Magneti Mar..elli ACI601, ACI602, ACI603 y ACI604. O Tecnología EFI AC2i, AC3i, AC5i y AC8i.Leer mas >>
CDI HONDA Y MOTO 125CC 6 PIN CDI AJUSTABLE MOD-322014060 Nuevos 75 euros con envio gratis por correo certificado aereo 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia. * 6 pines, 37mm * 65mm * 6 AC pin CDI ajustable para moto&scooter con motor horizontal 2t y 4t honda pit bike ATV Quads
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