Hisun ATV / UTV400 ATV / UTV500 piston, piston rings, Pin, Criclip kit MSU500, YS400, massimo, TSC. MOD-4074376 Nuevos 140 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Descripción del producto Kit del pistón del motor para Los siguientes modelos: UTV 400, ATV 400, YS 400, MSU UTV 400 y 500, ATV 500, MSU 500, HS 500 Massimo, HiSun, YardSport, Outfitter, SuperMach, Qlink, Bennche y muchos más Los motores HiSu..n UTV 400 y 500 comparten las mismas válvulas (calibre similar 84,5mm) Incluyendo: 1 x pistón, 5 x anillo de pistón, 2 x circlip, 1 x pin Parte Oem number: 13101-F18-0000, 13120-F18-0000, 13111-F18-0000, 91301-F18-0000Leer mas >>
CDI Trucado para Yamaha FZR400R 1WG MOD-346457656 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado Yamaha FZR400R 1WG 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrollado e..l encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Kit de transformacion de Cilindro Honda CBF150 CB150F XR150L GLR150 CG 150 CARGO GLH150 GR150 CGR150 a 185cc 63.5mm. MOD-1826007739 Nuevos 175 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
CDI para Peugeot Elyseo Elystar 125 AC1100 4 tiempos 125cc ecus. MOD-523543 Nuevos 130 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Adecuado para: Peugeot SpeedFight 2, 50cc Air cooled Peugeot SpeedFight 2, 50cc Liquid Cooled Peugeot SpeedFight 2, 100cc Peugeot Vivacity, 50cc Air cooled up to 2008 Peugeot Vivacity, 50cc Liquid Cooled up to 2008 Peugeot Vivacity, 100cc up to 2008 Peugeot Trekker 50cc/100cc P..eugeot Elyseo 50cc/100cc Peugeot Looxor 50cc/100cc Peugeot Elystar 50cc Peugeot Squab 50cc Peugeot Metal X 50cc Reemplaza original Magneti Marelli CDU dependencia No ACI100.01... ACI100.02 en 50cc y 100cc 2 tiempos scooters También se ajusta a muchos otros Peugeot Scooters equipados con el ACI100 CDI unidades Comprueba la compatibilidad de tu CDI existente con nuestras imágenes. Nota: La curva de distribución de este CDI solo es adecuada para motores de 2 tiempos, 50cc y 100cc. Si tienes un scooter Peugeot 4 stoke 125cc, consulta nuestras otras listas Esto no es un sustituto adecuado para el AEC400 CDi instalado mayor Peugeot scooters Comprueba el número de modelo de tu unidad CDI existente.Leer mas >>
CDI para Kawasaki Klf250 KIF 250 2003-2011 21119-1457 accesorios de modificación. MOD-8943775 Nuevas 95 euros con envio gratis por correo certificado desde central de 48 horas a 72 horas aproximados despues de la compra a España, Francia, Italia,China, Estados Unidos, Polonia, Australia y Rusia, tambien enviamos a todos los paises de 12 a 15 dias aproximados. Caracteristicas: 1. Excelente calidad: Hecho de materiales de alta calidad, seguro, ecológico y duradero. 2. Fácil de instalar: i..nstalar y reemplazar directamente. 3. Combinación perfecta: tamaño pequeño, modelo de combinación perfecta, más cómodo de usar. 4. Buen rendimiento: resistencia a altas temperaturas, fuerte estabilidad y larga vida útil. Descripciones: 1. Hecho de materiales de alta calidad, tamaño pequeño, fácil de instalar, modelos perfectamente combinados. Especificaciones: material: metal Color: negro Paquete incluido: 1 x módulo cdiLeer mas >>
87.5 mm cilindro junta Piston Kit CFMOTO CF188 LINHAI LH188MR 500 CF500 500CC ATV UTV GO KART MOD-32340298886 Nuevos 375 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Diámetro del kit (mm) 87.5 Diámetro del pasador del pistón (mm) 23 Diaplacement 500cc Outer Diamter de cilindro falda (mm) 93.5 Altura media del cilindro (mm) 100 Altura total del cilindro (mm) 139.5 Altura total del pistón (mm) 56.7 Altura de compr..esión de pistón (mm) 28.5Leer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI GSX 400 S - GK77A MOD-2350975 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI GSX 400 S - GK77A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desa..rrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Kit de modificacion para Scooter y Buggys GY6 125cc a 200cc 58.5 12 piezas. MOD-1457389595 Nuevos 210 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 7 a 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. Descripcion: A estrenar TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
Cilindro de 78mm para Kawasaki KLX300 KLX 300 1997-2008. MOD-43456755 Nuevos 245 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. Descripcion: Condición: el 100% A Estrenar Cantidad: 1x junta de culata de cilindro y 1 de Unidades y 1x kit de pistón Material: aleaciones de aluminio de alta resistenciay de hierro ycerámica Incluyendo paquete: como la imagen que se ve Diámetr..o del cilindro: ESTÁNDAR (78mm) (KLX 300) KLX 250 STD (72mm) aumentamos el tamaño de diámetro a 78mm. no es necesario modificar. Más grande el Tamaño Del Agujero! más Poderoso! Se Adapta a: Kawasaki KLX250 1993-2014 KLX300 1996-2007 TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.Leer mas >>
CDI Trucado para Kawasaki ZZR 400 91-93 MOD-22587590 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Kawasaki ZZR 400 91-93 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos de..sarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Alta Calidad diámetro 77mm cilindro y pistón y anillos y tubo de aceite y filtro de aceite y Kit de filtro de combustible para Kawasaki KXF250 2004-2008. MOD-7789 Nuevos 485 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Condición: nuevo 100% Cantidad: 1x cilindro 1 x anillos de pistón y pistón 1x del filtro de aceite (AHL207) 1x filtro de combustible 1 tubo de aceite verde (40 cm) Material: aleación de a..luminio de alta resistencia y hierro, PZT y papel El paquete incluye: como se muestra en la imagen Diámetro del cilindro :( 77mm) Apto paraKawasaki KXF250 2004-2008 TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.Leer mas >>
Kit de cilindro Para Qingqi Suzuki Licai QS125T-2 QS100T MOD-5346346 Nuevos 165 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. Dos modelos inyección y carburación poner en observaciones. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA, , SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
Kit de transformacion de Cilindro Honda CBF125 CB125F XR125L GLR125 CG 125 CARGO GLH125 GR125 CGR125 a 185CC 63,5 MM. MOD-32273881478 Nuevos 210 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. Kit de transformacion de Cilindro Honda CBF125 CB125F XR125L GLR125 CG 125 CARGO GLH125 GR125 CGR125 a 185CC 63,5 MM 14 , TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR.. NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.Leer mas >>
CDI Trucado para Honda SHADOW 400 NC34. MOD-354547657 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Trucado Para Honda Honda SHADOW 400 NC34. Nuestros productos son el avance del encendido electrónico, controlado por un solo chip. Esta serie de nuestra ignición rompe el límite de velocidad máxima y elimina el límite de velocidad del motor de la motocicleta. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fu..erte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para Kawasaki ELIMINATOR 250SE MOD-22465908 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Kawasaki ELIMINATOR 250SE 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación He..mos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para Honda VFR400R NC30 MOD-287967677 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Para Honda VFR400R NC30 Nuestros productos son el avance del encendido electrónico, controlado por un solo chip. Esta serie de nuestra ignición rompe el límite de velocidad máxima y elimina el límite de velocidad del motor de la motocicleta. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición.. y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para Honda NSR250 MC16 KV3 # LXD-MC16 MOD-77890090 Nuevos 265 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Para Honda NSR250 MC16 KV3 # LXD-MC16 Nuestros productos son el avance del encendido electrónico, controlado por un solo chip. Esta serie de nuestra ignición rompe el límite de velocidad máxima y elimina el límite de velocidad del motor de la motocicleta. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, f..uerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>