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CDI Trucado para SUZUKI GS 250 FW GS250FW GJ71A / GJ71B MOD-4534457 Nuevos 200 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI GS 250 FW GS250FW GJ71A / GJ71B 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad.. de elevación Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Speed Sinlimitar para DIO50, RS100, JOG50, GY6 Scooter 125cc,ETC+ gastos de envío gratis MOD-388066059 Nuevos 75 euros con envio gratis por correo certificado aereo 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia.
CDI Trucado para SUZUKI BANDIT GJ77A VC MOD-22234548 Nuevos 250 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI BANDIT 250 GJ77A VC 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos des..arrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI para Piaggio Gilera Runner Beverly tipo 4 t LC GT X 9 hexagonal X9 X8 GT Evo 2006 125 CDI. MOD-435465 Nuevos 145 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Valido para : Gilera Runner VX Typ 4T LC 2001 125ccm ZAPM2400000001001 Gilera Runner VX Typ 4T LC Euro 2 2006 125ccm ZAPM2400003001001 Gilera Runner VX Typ 4T LC Euro 2 2005 125ccm ZAPM2400003001001 Gilera Runner VX Typ 4T LC Euro 2 2004 125ccm ZAPM240..0003001001 Gilera Runner VX Typ 4T LC 2003 125ccm ZAPM2410000001001 Gilera Runner VX Typ 4T LC 2002 125ccm ZAPM2410000001001 Gilera Runner VX Typ 4T LC 2003 125ccm ZAPM24200 Gilera Runner VX Typ 4T LC 2006 125ccm ZAPM46100 Gilera Runner VX Typ 4T LC Race 2008 125ccm ZAPM46100 Gilera Runner VX Typ 4T LC 2008 125ccm ZAPM46100 Gilera Runner VX Typ 4T LC Race 2007 125ccm ZAPM46100 Gilera Runner VX Typ 4T LC 2007 125ccm ZAPM46100 Gilera Runner VX Typ 4T LC Race 2006 125ccm ZAPM46100 Gilera Runner VX Typ 4T LC SC 2008 125ccm ZAPM46100 Piaggio Beverly Typ 4T LC GT 2004 125ccm ZAPM2810000001001 Piaggio Beverly Typ 4T LC GT 2003 125ccm ZAPM2810000001001 Piaggio Beverly Typ 4T LC GT 2002 125ccm ZAPM2810000001001 Piaggio Beverly Typ 4T LC GT 2005 125ccm ZAPM2810000001001 Piaggio Beverly Typ 4T LC RST 2006 125ccm ZAPM28400 Piaggio Beverly Typ 4T LC RST 2005 125ccm ZAPM28400 Piaggio Beverly Typ 4T LC RST 2004 125ccm ZAPM28400 Piaggio Hexagon Typ 4T LC GTX Super 2000 125ccm ZAPM2000000001001 Piaggio Hexagon Typ 4T LC GTX Super 1999 125ccm ZAPM2000000001001 Piaggio Hexagon Typ 4T LC Super 12 Zoll 2003 125ccm ZAPM2000002000001 Piaggio X 8 Typ 4T LC 2005 125ccm ZAPM3630000001001 Piaggio X 8 Typ 4T LC 2004 125ccm ZAPM3630000001001 Piaggio X 8 Typ 4T LC 2007 125ccm ZAPM3630000001001 Piaggio X 8 Typ 4T LC 2006 125ccm ZAPM3630000001001 Piaggio X 8 Typ 4T LC 2007 125ccm ZAPM36301 Piaggio X 8 Typ 4T LC Premium 2008 125ccm ZAPM36301 Piaggio X 9 Typ 4T LC Evo 2006 125ccm ZAPM23000 Piaggio X 9 Typ 4T LC SL 2003 125ccm ZAPM2300001000001 Piaggio X 9 Typ 4T LC 2001 125ccm ZAPM2300001000001 Piaggio X 9 Typ 4T LC 2002 125ccm ZAPM2300001000001 Piaggio X 9 Typ 4T LC 2000 125ccm ZAPM2300001000001 Piaggio X 9 Typ 4T LC Evo 2005 125ccm ZAPM2300003500001 Piaggio X 9 Typ 4T LC Evo 2004 125ccm ZAPM2300003500001 Piaggio X 9 Typ 4T LC Evo 2007 125ccm ZAPM2300003500001 Piaggio X 9 Typ 4T LC Evo 2003 125ccm ZAPM2300003500001 Piaggio X 9 Typ 4T LC Evo 2006 125ccm ZAPM2300003500001 Vespa Vespa GT Typ 4T LC 2004 125ccm ZAPM3110000001001 Vespa Vespa GT Typ 4T LC 2003 125ccm ZAPM3110000001001 Vespa Vespa GT Typ 4T LC 2005 125ccm ZAPM3110000001001 Vespa Vespa GT L Typ 4T LC 2005 125ccm ZAPM31101Leer mas >>
Zongshen ZS250 motocicleta refrigerado por agua, incluye bloque de cilindro, Piston set, junta. MOD-54389073 Nuevos 210 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra.
Kit Cilindro de cerámica con pistón forjado para Yamaha LC135 modificado 61 mm 62 mm 63 mm 65 mm. MOD-32512337873 Nuevos 325 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS. Descripción de la producción Artículo Bloque del.. motor cilindro LC135 Sistema incluye Bloque de cilindros + forjado Pistón + anillo de pistón + pistón PIN + pistón Pin Lock + Junta + sello de aceite Color Cerámica Material Cerámica OEM Aceptable Muestra DisponibleLeer mas >>
CDI Trucado para Kawasaki ZZR250 MOD-228976546 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Kawasaki ZZR250 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrollado el.. encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para Honda CB400 VTEC3 NC39 # LXD-NC39-3G MOD-4364576857 Nuevos 900 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Honda CB400 VTEC3 NC39 # LXD-NC39-3G 1, levanta antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la veloc..idad de elevación Hemos desarrollado el encendido CB400 VTEC. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Kit completo de 66 mm Diámetro del cilindro-bulon 16mm / Set Para Qingqi Suzuki DR200 MOD-46574454 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. OEM Calidad Completa Kits de Cilindro De La Motocicleta Para Suzuki DR200 Qingqi Bore 66mm 1. OEM Calidad Para Suzuki DR200 2. Diámetro Interior Del Cilindro: 66mm 3. Distancia de Extremo A Extremo Del Cilindro: 82mm 4. Piston Ring Tama..o: 1.0*1.2*2.0mm 5. Piston Pin Diámetro: 16mm 6. Item: Lista de Cilindro + Pistón + Anillo + Pin + Videos + Juntas de Pistón Pistón TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA, , SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.Leer mas >>
CDI Trucado para Yamaha XJR400 4HM-20 # LXD-4HM-20 MOD-4365465474 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado Yamaha XJR400 4HM-20 # LXD-4HM-20 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de ele..vación Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
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CDI Trucado para Kawasaki Zephyr 400 MOD-22467987 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Kawasaki Zephyr400 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarroll..ado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Kit cilindro modificado Zongshen Honda CB de 65,5mm refrigerado por agua CB 200CC a CB 250CC Zongshen Taotao Dirt bicicleta Pit ATVs Quad. MOD-5457665 Nuevos 210 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. 1) Cilindro Altura media: 76mm Altura Total: 103,6mm Diámetro interior 65,5mm Diámetro exterior de la falda: 69mm 2) Kit de pistón Altura Total: 42,5mm Altura de compresión: 22,5mm Bulon: 15mm 3) Junta de a..rriba y abajo.Leer mas >>
CIGUEÑAL COMPLETO PARA SUZUKI RM125 2001-2003. MOD-2017631099 Nuevas 250 euros con envio gratis por correo aereo certificado desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Descripción: Aftermarket 100 % nuevo Fácil instalación De alta calidad , construido a partir del material más fuerte y más confiable Reemplazo directo de la fábrica Material: Acero Tamaño: como muestra la imagen Valido para: SUZUKI RM125 2001-2003 El paquete incluye: Cigueñal ( como se mu..estra en la imagen)Leer mas >>
Zongshen, Loncin Honda 166FMM cilindro cb 250 kit CB250 a 65.5 mm. MOD-54674545 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
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