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Cdi para yamaha yfm250 bear tracker 2x4 2001 2002 2003 2004. MOD-896890 Nuevos 120 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Características: marca Nuevo Reemplazo De Alto Rendimiento CDI Caja. nuestra parte es una unidad de Plug-and-play, direct fit, y fácil de instalar. mayor curva de tiempo, aumento de limitador de revoluciones (aproximadamente 1000 rpm) mayor grado de componentes electrónicos. la Calidad es ..superior a los equipos OEM todos los productos enviados son probados especificaciones: tipo: CDI Caja ajuste:para Yamaha YFM 250 Bear Tracker 2x4 2001 2002 2003 2004 tamaño: altura: 23mm longitud: 87mm ancho: 67mm fijación de agujeros de centro a centro: 86mm Acabado de la superficie: De Plástico.Leer mas >>
Envío gratuito para Suzuki GN250 Encendido Digital Módulo CDI Caja motocicleta conector de 6 pines UNIDAD OEM CALIDAD D-866 MOD-1186195684 Nuevos 120 euros con envio gratis por correo certificado aereo 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia.
Kit de transformacion de Cilindro Honda CBF150 CB150F XR150L GLR150 CG 150 CARGO GLH150 GR150 CGR150 a 185cc 63.5mm. MOD-1826007739 Nuevos 175 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
Kit cilindro para Honda XR 125 L NXR125 XR125L BROS 62mm Modificación a 150cc. MOD-35220 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central, entrega de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Características: Compatible para HONDA: XR 125 L XR125L 2003-2011 NXR125 BROS NXR 125, 2003-2006 100% nuevo, nunca montado, alta calidad Reemplazo económico de alta calidad para piezas OEM. Reemplazo directo a su unidad original. La imagen mostrada es del artícu..lo exacto que recibirás Fácil de instalar El paquete incluye: 1 * bloque de cilindros 1 * kit de pistón 1 * anillo kit 1 * kit de junta 2 * sello de aceite de válvulaLeer mas >>
Racing de alto rendimiento 8 pin CDI para AEROX 100 JOG100 RS100 RSZ100 NITRO 100 NEOS 100. MOD-1924738215 Nuevos 90 euros con envio gratis por correo certificado 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia. Descripción : YAMAHA 100 aerox/rs100/jog100 CDI rendimiento Uso : YAMAHA AEROX 100, jog100, rs100, rsz100, NITRO100 etc.
CDI Trucado para SUZUKI GSX400 IMPULSE400 GK79A MOD-22345490 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI GSX400 IMPULSE400 GK79A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación .. Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Kit de Cilindro para Yamaha PW80, PY80 partes CRK, envío Gratis. MOD-1604658472 Nuevos 175 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS. Descripcion: A estrenar NUEVO Kit de Cilindro para Yamaha PW80 y PY80. Reemplaza existentes Conjunto de cilindro, cambiando y montar de nuevo Se adapta a: Yamaha PW80 y PY80 Inluding paquete: 1x CILINDR..O 1x CULATA 1x Junta de culata 1x BASE DE JUNTAS 1x PISTÓN 2x SEGMENTOS 1x JAULA DE AGUJAS 2x CLIPS 1x BULONLeer mas >>
Kit de cilindro modificacion para Yamaha DIO50CC a 44mm 70cc 11pcs. MOD-1826602915 Nuevos 175 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. Descripcion: A estrenar TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
Hisun ATV / UTV400 ATV / UTV500 piston, piston rings, Pin, Criclip kit MSU500, YS400, massimo, TSC. MOD-4074376 Nuevos 140 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. Descripción del producto Kit del pistón del motor para Los siguientes modelos: UTV 400, ATV 400, YS 400, MSU UTV 400 y 500, ATV 500, MSU 500, HS 500 Massimo, HiSun, YardSport, Outfitter, SuperMach, Qlink, Bennche y muchos más Los motores HiSu..n UTV 400 y 500 comparten las mismas válvulas (calibre similar 84,5mm) Incluyendo: 1 x pistón, 5 x anillo de pistón, 2 x circlip, 1 x pin Parte Oem number: 13101-F18-0000, 13120-F18-0000, 13111-F18-0000, 91301-F18-0000Leer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI BANDIT 400 GSF400 GK75A MOD-22343544 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI BANDIT 400 GSF400 GK75A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación .. Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI RF400RV 400cc GK78A VC MOD-22134057 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI RF400RV 400cc GK78A VC 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación .. Hemos desarrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
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Kit de cilindro para YAMAHA BWS ZUMA 125 YW125 CYGNUS-X/-SR/-FI 4V 1210A-5TY-K630 63mm/15mm 181cc de gran diámetro. MOD-2353461 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
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