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Permite disminuir la distancia del asiento al suelo. Tipo A, KAWASAKI Z300 15-16 (+20mm), SUZUKI SV650N 03-07 (-30mm), SV650N ABS 2007 (-30mm), SV650S 03-07 (-30mm), SV650S ABS 2007 (-30mm). TRIUMPH TIGER 800 12-14 (-35mm), TIGER 800 XC 2015 (-35mm), TIGER 800 XCA 2015 (-35mm), TIGER 800 XCX 2015 (-35mm), TIGER 800 XR 2015 (-35mm), TIGER 800 XRT 2015 (-35mm), TIGER 800 XRX 2015 (-35mm). YAMAHA SZR660 96-01 (-30mm), FZS1000 FAZER 01-06 (-30mm) Ref: K-01029
67MM 16MM Piston, bulon y segmentos 250CC Lifan Zongshen Kaya Xmotos Apollo orion Pit bike y quad. MOD-752107806 Nuevos 75 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. Es CG250 Juego piston La especificación de detalle de la misma de la siguiente manera: Juego piston (CG250): 1) Diámetro: 67 mm 2) Diámetro del contacto: 16 mm 3) Altura total: 48,9 mm 4) Altura de la fatalidad: 1.3mm 5) Comprimir Altura: 26.9mm
Kit de modificacion para Scooter y Buggys GY6 61MM 12 piezas. MOD-1492787048 Nuevos 225 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 7 a 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. Descripcion: A estrenar TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
Yamaha XV 535 Virago xv535 91 - 2004 CDI caja negra nuevos Centralina japón original. MOD-5785945 Nuevos 275 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Alemania de 3 a 5 dias aproximados despues de la compra. NUEVOS JAPÓN ORIGINAL CDI PARA EL VIRAGO XV 535 1991-2004 Yamaha XV 535 H 1991 Virago Yamaha XV 535 N 1991 Virago Yamaha XV 535 H 1992 Virago Yamaha XV 535 N 1992 Virago Yamaha XV 535 H 1993 Virago Yamaha XV 535 N 1993 Virago Yamaha XV 535 H 1994 Virag..o Yamaha XV 535 SH 1994 Virago Yamaha XV 535 H 1995 Virago Yamaha XV 535 N 1995 Virago Yamaha XV 535 SH 1995 Virago Yamaha XV 535 SN 1995 Virago Yamaha XV 535 H 1996 Virago Yamaha XV 535 N 1996 Virago Yamaha XV 535 SH 1996 Virago Yamaha XV 535 SN 1996 Virago Yamaha XV 535 H 1997 Virago Yamaha XV 535 N 1997 Virago Yamaha XV 535 SH 1997 Virago Yamaha XV 535 SN 1997 Virago Yamaha XV 535 H 1998 Virago Yamaha XV 535 N 1998 Virago Yamaha XV 535 H 1999 Virago Yamaha XV 535 N 1999 Virago Yamaha XV 535 H 2000 Virago Yamaha XV 535 N 2000 Virago Yamaha XV 535 H 2001 Virago Yamaha XV 535 N 2001 Virago Yamaha XV 535 H 2002 Virago Yamaha XV 535 N 2002 Virago Yamaha XV 535 H 2003 Virago Yamaha XV 535 N 2003 ViragoLeer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI ACROSS 913 GJ75A MOD-222333445 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI ACROSS913 GJ75A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desar..rollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Racing de alto rendimiento 8 pin CDI para AEROX 100 JOG100 RS100 RSZ100 NITRO 100 NEOS 100. MOD-1924738215 Nuevos 90 euros con envio gratis por correo certificado 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia. Descripción : YAMAHA 100 aerox/rs100/jog100 CDI rendimiento Uso : YAMAHA AEROX 100, jog100, rs100, rsz100, NITRO100 etc.
CDI Trucado para Kawasaki ZXR250C MOD-2270955 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Kawasaki ZXR250C 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrollado el.. encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Kit de modificacion para Scooter y Buggys GY6 50cc, 80cc a 125cc 54MM 10 piezas. MOD-714448300 Nuevos 275 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia de 7 a 15 dias aproximados despues de la compra. Precio especial a cantidades. Consultame. Descripcion: A estrenar TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADO..S.Leer mas >>
CDI Trucado para Kawasaki ZXR250A MOD-22308876 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Kawasaki ZXR250A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos desarrollado e..l encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Alto rendimiento CDI Racing (tipo-1) para GY6 125cc moto ciclomotor atv scooter chinas+ envío gratis MOD-624595785 Nuevos 75 euros con envio gratis por correo certificado aereo 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia.
Kit de transformacion de Cilindro Honda CBF150 CB150F XR150L GLR150 CG 150 CARGO GLH150 GR150 CGR150 a 185cc 63.5mm. MOD-1826007739 Nuevos 175 euros con envio gratis por correo certificado de 15 dias despues de la compra desde central en Asia. Precio especial a cantidades. Consultame. TE QUEDAS CORTO DE POTENCIA, PASA TU MOTOR A MAS CILINDRADA,, SIN TENER QUE MODIFICAR NADA DE TU MOTOR, TE VALE LA CULATA, LA BIELA Y EL CARBURADOR QUE LLEVA DE SERIE. TAMBIEN TIENES CDI DESLIMITADOS.
CDI Trucado para Honda CB400 VTEC2 NC39 # LXD-NC39-2 MOD-42354364 Nuevos 510 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado para Honda CB400 VTEC2 NC39 # LXD-NC39-2 1, levanta antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad.. de elevación Hemos desarrollado el encendido CB400 VTEC. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
Envío Gratis Nuevo 6 pins DC Cdi Caja 200cc 250cc 300CC Scooter Ciclomotor ATV Go Karts GY6. MOD-303927660 Nuevos 1 unidades 75 euros con envio gratis por correo certificado aereo 15 dias aproximados despues de la compra desde central en Asia. Descripción : BRAND NEW - 6 pins DC Cdi Caja 250cc Scooter Ciclomotor ATV Go Karts GY6 motor. Especificaciones: • 6-Pin DC-CDI de chinos 200cc 250cc 300cc Ciclomotores Scooters & Go Karts / GY6 motor del vehículo • 6 pines macho enchufe • 2 Co..nectores con un 2/4 dividida • capacitiva encendido de descarga • Longitud: 65 mm • Ancho: 38mm • Altura (sin incluir el enchufe): 22mm • Compruebe por favor las imágenes y especificaciones para la compatibilidad • Este CDI se ajusta a la mayoría de marcas y modelos de Scooters chinos (pedales) y todoterrenos Go Karts con 150cc -. 300cc GY6 motor de 4 tiempos • Este CDI también se adapta a la mayoría de la marca como Blade, Kinroad, Twister Hammerhead, Carter Talon, Dazon, Roketa, DUNE, Baja kart, Kasea, KPX, SUNL, Taotao, JCL, Kazuma, etc Honda, Yahama, Bombardie, Kawasaki, Polaris y Suzuki. • Este se adapta a casi todos los 4 tiempos marcas chinas como: Avanti Motorcycle Company Inc Epsilon 250cc Baron People Mover 250-PM -2 JSD250T Baron Baron CF250T-VIP Baron 250-SX Basán TPGS-814B Basán TPGS-813B Basán TPGS-807B BMS - Boreem MotorSports Teamguys 250cc BMS - Boreem MotorSports Machoman 250cc Diamo Velux 250 Diamo trazador 250 Hanma HM250-29 Hanma HM250-22 Hanma HM250-2 Hanma HM150T-6 JCL - Galaxy Powersports JCL-MP250E JCL - Galaxy Powersports JCL-MP250A Jmstar JSD250T-22 Jmstar JSD250T-8 Jonway YY250T-2 Jonway YY250T-19B Jonway YY250T-19A Jonway YY250T-B Jonway YY250/250A / Jonway YY250T-C Jonway YY250T-A de Lance Powersports Grand Touring 250 a Lance Powersports Duke Touring 250 Longbo LB250T-2 Moto Bravo MP-260-XY NST - New Star Motors YY250T Paz TPGS-813 Paz TPGS-814 Paz TPGS-807 Challenger 250 Primo Primo Zeus 250 QLINK Motor Matador 150 Roketa Bali MC-13-250 Roketa MC-14-250 Roketa Catalina MC-43-250 Roketa MC-54 250 Roketa MC-68A-250 Roketa MC-79-250 Roketa MC-95-250 Roketa MC-99-250 Sunl SL250-29 Sunl SL250-2 Sunl SL250-22 Tank Urban Touring 250DE Tank Touring 250DE-08 Tank Urban Touring 250 TNG Motor (torcedura N Go) TS 250cc United Motors Xpeed-250i Viva Speedster 250cc (MP250SP-2) Viva 250cc Roadster (MP250RO) Zhejiang 250T AMP King-Honesto -1 BMS - Boreem MotorSports TBX 260 NST - New Star Motors 260XY Roketa MC-62 Viva 260cc Speedster (MP260SP) Xingyue Group Co. XY260T-4Leer mas >>
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Motocicleta 58,5/61 mm cilindro de agua refrigerado Yamaha axis z 125cc, hanway x-ray 125cc, Yamaha cygnus x 125, GY6 125, modificado refrigerado por agua. MOD-5741 Nuevos 190 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central de 12 a 15 dias aproximados despues de la compra.Precio especial a cantidades, empresas y grupos de amigos. 4 modelos. oner en notas el que necesita. Piston diametro 58,5mm- bulon piston 13mm. Piston diametro 58,5mm- bulon piston 15mm. Piston diametro ..61mm- bulon piston 13mm Piston diametro 61mm bulon piston 15mmLeer mas >>
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