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MARCA: IVECO-- MODELO: AS440S45T/P-- FECHA 1ª MATRICULACIÓN: 27.10.2008-- KM TACÓGRAFO: 1.015.376 Km.--- DETALLES-- COMBUSTIBLE: DIESEL--- CONFIGURACIÓN: 4x2-- CARROCERÍA : CAJA CON LONA --- CABINA ALTA DOS LITERAS-- POTENCIA: 440 c.v.--- COLOR: BLANCO-- MOTOR : EURO 5--- CAJA DE CAMBIOS: AUTOMATICA-- NEUMÁTICOS-- SUSPENSIÓN DELANTERA PARABOLICA-- SUSPENSIÓN TRASERA: NEUMATICA-- NEUMÁTICOS DELANTEROS: 385/55 R22,5-- NEUMÁTICOS TRASEROS: 315/70 R22,5-- DIMENSIONES-- T..ARA: 9.960 Kg.-- PMA : 18.000 Kg.-- DISTANCIA ENTRE EJES 1ª: 5.700 mm.-- DISTANCIA ENTRE EJES 2ª: mm.-- DISTANCIA ENTRE EJES 3ª: mm. -- DIM. CAJA LAXANXAL: 7.320x2.800x2.480 mm.-- ALTO: -- LARGO:-- ANCHO:-- ACCESORIOS-- VISERA EXTERIOR INTARDER-- SPOILER-- TAUTLINER,SEMI-TAUTLINER,CAJA CERRADA CON LONAS.LONAS-- CORREDERAS.TAULINER.-- SCANIA,DAF,RENAULT,MERCEDES,IVECO,MAN,VOLVO,FUSO--Leer mas >>
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Marca: DAF-- Modelo: LF45.220-- Fecha 1ª Matriculación: 13.04.2004-- Km Tacógrafo: 727.088 Km.-- Detalles-- Configuración: 4x2-- Carrocería : CAJA CERRADA -- Cabina 3 PLAZAS-- Potencia: 220 c.v.-- Color:-- Motor :-- Caja de Cambios: MANUAL 6 VELOCIDADES-- Neumáticos-- Suspensión delantera BALLESTAS-- Suspensión Trasera: BALLESTAS--- Neumáticos delanteros: 245/70 R17,5-- Neumáticos Traseros: 245/70 R17,5-- Dimensiones-- Tara: 6.245 Kg.-- PMA : 12.000 Kg.-- Distancia.. entre ejes 1ª: 4.650 mm.-- Distancia entre ejes 2ª: mm.-- Distancia entre ejes 3ª: mm. -- Dim. caja LAxANxAL:-- Alto: -- Largo: 8.510 mm.-- Ancho: 2.600 mm.-- Accesorios-- Radio Visera Exterior Aire Acondicionado-- Spoiler --Leer mas >>
CDI Trucado para SUZUKI BANDIT 250 GJ74A MOD-222333445-1 Nuevos 195 euros con envio gratis por correo certificado aereo desde central en Asia 15 dias aproximados despues de la compra. CDI Modificado SUZUKI BANDIT250 GJ74A 1, levante antirrobo 2, saque el máximo. Velocidad límite 3, eliminar el Motor límite de velocidad de giro 4, energía rápida tipo de salida curvas de encendido 5, el sistema VETC saliendo con antelación ayuda dramáticamente la velocidad de elevación Hemos des..arrollado el encendido. Adopta el circuito digital y control exacto de un solo chip. El tiempo de encendido correcta para 0.1?. Cuenta con en tiempo de encendido precisa, fuerte chispa de energía, fácil de inicio, y suave aceleración, levante antirrobo, y saque el máximo. Velocidad límite; Eliminar el Motor límite de velocidad de giro (modificado). VTEC se enciende al instante debido al control del encendedor cuando el motor alcanza 6300 revoluciones. El motor de la motocicleta estallará entonces para satisfacer el conductor? S demandas para poder en los diferentes rev. Función de protección de escalera perimetral y función de sincronización tacómetro son todos muy atentos. La cáscara del encendedor y el enchufe que coincida con el ideal de la motocicleta como los originales. El efecto será mejor si el sistema de aspiración de aire encendido, el sistema de escape y sistema de frenado son objeto de seguimiento. Esta serie de nuestra ignición romper la motocicleta velocidad máxima y eliminar el límite de velocidad del motor, utilizando el control monopastilla. Cuentan en el tiempo de encendido precisa, fuerte energía de ignición y velocidad infinita. Tecnología 1. Adopt la importación de chip microprocesador de alta velocidad 2. controlados por un solo chip precisión Características 1. Spark intensidad energética 2. Facil inicio en baja velocidad 3. Rapida aceleración 4. Sin límite de potencia 5. Satisfacer la demanda de diferentes velocidades de la potencia del motor Ventaja 1. Menos consumo 2. Inicia rápidamente 3. Aumenta la potencia del motor 4. Mas durabilidad Otras características 1. Ignition hora exacta a 0.1" 2. La misma cáscara y enchufe como el originalLeer mas >>
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